Connexion convexe ou concave ? [+tailles]

C'est probablement la question la plus courante de toutes ! Que vous soyez débutant ou que vous ayez construit un moteur de 1000 ch avec plan et un châssis tubulaire selon toutes les règles de l'art, la question demeure. Dois-je avoir une connexion convexe ou concave ? Convexe ou concave ?

Maintenant, gardons cela simple.

Connexions convexe et concave

Il existe deux types de connexions entre lesquelles vous pouvez choisir : convexe ou concave, comme le montrent les images ci-dessous.

Une chose de plus sur les différents cônes.

Il existe également des cônes avec un angle de 90 et 74 degrés.

Convexe 90 degrés
Convexe 74 degrés
Concave 90 degrés
Concave 74 degrés

Les produits de frein offerts par Speedig sont dotés d'un cône de 90 degrés, mais d'autres produits sur le marché peuvent avoir d'autres angles. C'est pourquoi nous proposons également des cônes de 74 degrés. Cependant, si vous construisez quelque chose de nouveau, utilisez 90 degrés, qui est plus courant.

Si un produit a un cône de 90 degrés, il doit être associé à un autre cône de 90 degrés pour un bon ajustement. 

Beaucoup affirment qu'il est possible de mélanger, et la réponse est que cela peut être étanche, mais étant donné que nous parlons de systèmes de freinage, mélanger des cônes représente un risque élevé. -Utilisez le même angle pour les cônes !

Lien vers la catégorie des tuyaux de frein et des raccords

Les raccords de frein Banjo ne sont pas disponibles en 3/8" et 7/16" ?

Il est possible de fabriquer des raccords banjo en pouces, mais les variantes métriques s'adaptent si bien qu'on peut utiliser celles-ci à la place.

Le boulon banjo de 3/8"-24 s'adapte avec le raccord banjo de 10 mm.
3/8" = 9,525 mm

Le boulon banjo de 7/16"-20 s'adapte avec le raccord banjo de 12 mm.
7/16" = 11,1125 mm