Coussinets de vilebrequin ACL Race Daewoo / GM / Holden / Opel / Vauxhall 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,2 (.25)
ACL
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Écrire une critiqueLes roulements ACL sont utilisés pour le réglage et les mises à niveau du moteur lorsque vous souhaitez une meilleure qualité avec une capacité portante supérieure à celle des roulements standard normaux.
Les améliorations du matériau, de l'épaisseur dynamique, de la conduction thermique, des rainures d'huile et de la distribution d'huile sont quelques-uns des points qui font d'ACL l'un des principaux fabricants de roulements.
Données de roulement
Numéro de l'article: 5M2327H
Taille de roulement: .25
Type de demi-palier: Moitiés identiques
Matériau de roulement: F780
Données techniques (mm)
Longueur totale maximale: 19.5
Taille maximale de l'essieu: 57.995
Taille maximale du tunnel: 62.013
Jeu d'huile vertical maximum: 0.067
Max mur à la couronne: 1.992
Taille minimale de l'essieu: 57.982
Taille minimale du tunnel: 62
Jeu d'huile vertical minimum: 0.018
Données techniques (pouce)
Longueur totale maximale: 0.7677
Taille maximale de l'essieu: 2.2833
Taille maximale du tunnel: 2.4415
Jeu d'huile vertical maximum: 0.00263779
Max mur à la couronne: 0.0784
Taille minimale de l'essieu: 2.2828
Taille minimale du tunnel: 2.4409
Jeu d'huile vertical minimum: 0.00070866
Code moteur
C20LE / C20SED / 110ci / 110ci Turbo / 122ci / 122ci Turbo / 16JH / 16LF / 18JC / 18JU / 18LE / 20JD / C18SEL / C18XE / C20LET / C20NE / C20SEL / C20XE / X18XE / X20SE / X20XEV / Z18XE / Z20LET / 16D / 16DA / 16N / 16SH / 17D / 17DR / 18E / 18N/NV / 18S / 18SE/SEH / 18SV / 20NE / 20NEJ / 20SE/SEH / 20SER / 20XE / C18NE / C18NT / C18NV / C18NZ / C18XE/XEL / C20NE/NEF / E18NV/NVR / S18NV / Y22SE / 1796
Application
Daewoo C20LE 1998cc Inline4 SOHC 2v
Daewoo C20SED 1998cc Inline4 DOHC 4v
General Motors 110ci (1.8L) (Pontiac) Inline4 SOHC 2v
General Motors 110ci (1.8L) (Pontiac) Inline4 SOHC 2v Turbo
General Motors 122ci (2.0L) (Pontiac) Inline4 SOHC 2v
General Motors 122ci (2.0L) (Pontiac) Inline4 SOHC 2v Turbo
Holden 1598cc 16JH Family II Gen1 Inline4 SOHC 2v
Holden 1598cc 16LF Family II Gen1 Inline4 SOHC 2v
Holden 1796cc 18JC Family II Gen 2 Inline4 SOHC 2v
Holden 1796cc 18JU Family II Gen1 Inline4 SOHC 2v
Holden 1796cc 18LE Family II Gen 2 Inline4 SOHC 2v
Holden 1998cc 20JD Family II Gen 2 Inline4 SOHC 2v
Holden C18SEL 1799cc Inline4 DOHC 4v
Holden C18XE 1799cc Inline4 DOHC 4v
Holden C20LET 1998cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Holden C20NE 1998cc Inline4 SOHC 2v
Holden C20SEL 1998cc Inline4 DOHC 4v
Holden C20XE 1998cc Inline4 DOHC 4v
Holden X18XE 1796cc Inline4 DOHC 4v
Holden X20SE 1998cc Inline4 SOHC 2v
Holden X20XEV 1998cc Inline4 DOHC 4v
Holden Z18XE 1796cc Inline4 DOHC 4v Non VVT
Holden Z20LET 1998cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Opel 16D 1598cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Opel 16DA 1598cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Opel 16N 1598cc Inline4 SOHC 2v
Opel 16SH 1598cc Inline4 SOHC 2v
Opel 17D 1700cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Opel 17DR 1700cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Opel 18E 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel 18N/NV 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel 18S 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel 18SE/SEH 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel 18SV 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel 20NE 1998cc Inline4 SOHC 2v
Opel 20NEJ 1998cc Inline4 SOHC 2v
Opel 20SE/SEH 1998cc Inline4 SOHC 2v
Opel 20SER 1998cc Inline4 SOHC 2v
Opel 20XE 1998cc Inline4 DOHC 4v
Opel C18NE 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel C18NT 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel C18NV 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel C18NZ 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel C18XE/XEL 1796cc Inline4 DOHC 4v
Opel C20LET 1998cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Opel C20NE/NEF 1998cc Inline4 SOHC 2v
Opel C20SEL 1998cc Inline4 DOHC 4v
Opel C20XE 1998cc Inline4 DOHC 4v
Opel E18NV/NVR 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel S18NV 1796cc Inline4 SOHC 2v
Opel X18XE 1796cc Inline4 DOHC 4v
Opel X20SE 1998cc Inline4 DOHC 4v
Opel X20XEV 1998cc Inline4 DOHC 4v
Opel Y22SE 2198cc Inline4 DOHC 4v
Opel Z20LET (Ecotec) 1998cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Vauxhall 1796cc Inline4 SOHC 2v
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