Link ECU TTLink VWAG 1.8l Turbo e-throttle Gestion du moteur
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Les ECU G4X PlugIn offrent les dernières technologies de gestion moteur, conçues pour maximiser le potentiel de votre voiture.
Cette ECU s'adapte à l'emplacement OEM d'origine. L'installation est un jeu d'enfant, sans nécessiter de modification du faisceau de câblage d'origine pour les modèles listés ci-dessous.
L'ECU Link G4X ECU TTLink TTX PlugIn conçu pour le moteur VWAG PQ34 1.8l Turbo avec E-Throttle.
Cet ECU fonctionne uniquement avec des transmissions manuelles.
Comprend un capteur MAP de 4 bars ou 7 bars à bord.
La plupart des fonctionnalités d'origine sont prises en charge.
Consultez l'onglet des fonctionnalités pour les options d'expansion I/O.
Cet ECU PlugIn n'est pas compatible avec les câbles CANJST. Pour connecter au CAN, utilisez CANLTW (PN 101-0211) ou CANF (PN 101-0020)
Applications compatibles :
- Le moteur doit être 1.8T
- Le connecteur ECU doit avoir deux connecteurs, soit un total de 121 broches
- Doit être Drive by Wire (E-throttle)
- Doit être transmission manuelle
- FWD ou 4WD (Haldex)
Les véhicules suivants sont connus pour être compatibles :
- Audi TT 99-02 AJQ
- VW Beetle 2005 AWU
- VW Passat 2000
- VW Golf 2001 AUM
Les véhicules suivants sont probablement compatibles avec l'ECU, mais non testés :
AUDI :
- A3:
98-00: AJQ
99-00: APP
99-01: ARZ
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ - A4:
98-00: APU
00-02: AVJ, AWT
02-03: BEX
04-07: BFB - A6:
98-00: APU
00-02: AWT - S3:
98-01: APY
00-05: BAM
02-03: AMK - TT:
98-00: APX
99-00: APP
99-02: AJQ
00-02: AMU
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
00-06: AWP
05-06: BFV, BVP, BVR
SEAT: - Alhambra:
00-04: AWC - Ibiza:
99-00: AQX
00-01: AYP
04-08: BJX
05-08: BBU - Leon:
98-00: AJQ
99-00: APP
00-01: AJQ
00-05: ARY, AUQ, BAM
02-03: AMK
Skoda: - Octavia:
99-01: ARZ
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
VW: - Bora:
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
02-06: AWP - Golf:
99-01: ARZ
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
02: AWP
02-06: AWP - Jetta:
01-09: AWP - New Beetle:
99-00: APH, AVC
02-04: AWP - Passat:
98-00: APU
00-02: AWT - Polo:
04-08: BJX
05: AWP
05-08: BBU - Sharan:
00-04: AWC
Les véhicules avec les codes moteur suivants ne sont pas compatibles :
- AEB, AGU, AJH, AJL
Caractéristiques principales du G4X PlugIn (lorsque applicable) :
- Cartographie de carburant et d'allumage jusqu'à 6D
- Contrôle précis en boucle fermée de l'arbre à cames (quatre arbres, contrôle indépendant)
- Distribution séquentielle de carburant
- Déclenchement numérique, tous les modèles OEM
- Support du matériel de ralenti OEM
- Contrôle de suralimentation 5D avec trois tables commutables
- Fonctions Motorsport - antilag, lancement, changement à plat
- Correction barométrique continue (à bord)
- Port CAN
- QuickTune - réglage automatique du carburant
- Correction individuelle par cylindre
- Câble de réglage USB inclus
- Enregistrement des statistiques dans la mémoire embarquée
- Compensations de rapport pour l'allumage, la suralimentation et le carburant
- Cartes à carburant, allumage et suralimentation sélectionnables en temps réel
- Les capteurs de synchronisation et de vilebrequin peuvent être une combinaison d'effet Hall, de réluctance variable ou optique
- Contrôle de la suralimentation référencé au rapport, à la vitesse ou à la position de l'accélérateur
- Mémoire de journalisation de 512 Mo
- Injection en plusieurs étapes
- Détection du cliquetis avec "fenêtrage"
Options d'expansion E/S
Il n'y a pas de connecteur d'expansion séparé sur le TT Link. Les broches d'expansion sont accessibles via le connecteur principal, listé ci-dessous.
- Pin 110 - An Temp 3
- Pin 111 - An Volt 10
- Pin 112 - DI9
- Pin 113 - Ign 6
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Guides et Informations
| Bilmärke | VW |
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