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Goujons de culasse ARP Mitsubishi 4G63 -93 U/C
ARP - Head studs
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U/C est l'abréviation de « Undercut », ce qui signifie que les boulons ont un diamètre légèrement plus petit sur la partie non filetée du boulon.
La contre-dépouille améliore le serrage de la culasse de manière plus uniforme par rapport à celles qui ne sont pas contre-dépouillées lorsqu'elles s'étirent. Cela peut être un avantage si, par exemple, le joint de culasse n'est pas lisse à 100 % sur toute la surface, les boulons compensent cela.
Taille de la douille: 14 mm, 12 pts, Allen 5 mm
Filetage: M12x1,25
Couple de serrage: Serrage en 3 étapes.
Étape 1: 30 pieds/livres ou 40,6 nm
Étape 2: 60 pieds/livres ou 81,3 nm
Étape 3: 90 pieds/livres ou 122,0 nm
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| Bilmärke | Mitsubishi |
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