Soix de profil H ZRP BMW S50 3,2L
ZRP - Forged & billet engine internals
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Tiges de raccordement ZRP ZRP pour BMW 3,2L 24V - S50B32
La possibilité de sélectionner également des boulons de raccordement en fonction du moteur 3,2L 24V-S50B32 fournit la meilleure performance par coût que nous connaissons en matière de liaison de la liaison.
Spécifications
Numéro de pièce: R-BMW-004H
< Longueur: 139,00
<DIAMÈTRE STRAND> PIN: 21, 00
< Largeur de grande extrémité:
< Taille du boulon: 3/8"
<Série STORT> Série: STANDARD
Les tiges de connexion ZRP peuvent gérer plus de 200HP par cylindre.
pesé avec un maximum de 1 g de différence de poids par lot. Toutes les tiges de raccordement sont usinées CNC.
Longueur de tolérance maximale: 0.001mm
Boîtier de roulement de tolérance maximum: 0.0001mm.
Les bagues sont en matériau AMCO18 connu sous le nom de matériau le mieux connu absolu pour les bagues.
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Guides et Informations
| Bilmärke | BMW |
| Code moteur | S50 |
| Shape | H |
| Length | 139.00 mm |
| Pin Diam | 21.00 mm |
| Big end Diameter | 53.00 mm |
| Big end Width | 21.90 mm |
| Weight | 550 g |
| Set of | 6 Bar |
| Bolt Size | 3/8 " |
| Fastener Grade | ARP2000 |
| Con-Rod Series | Classic |
Tyvärr passar inte dessa stakar i S50B32 utan bearbetning av blocket vilket jag inte upptäckte förrän efter jag satt ihop motorn. Stakarna går alldeles för nära blocket i botten av loppen, det är mindre än 1 mm frigång, snarare någonstans kring 0,5 mm. Det går inte när man behöver minimum 1,5-2 mm...
Bearbetning av blocket är inte heller någon bra idé eftersom stamoljekanalerna går precis innanför positionerna som behöver bearbetas.
Det blev dyrt metallskrot...
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