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Injecteur Bosch 630cc

Bosch


Haute impédance - 0280158123

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Tags 630cc 50mm
Numéro de pièce: B-0280158123
EAN: 4047024216983

Bosch 630cc Injecteur

Convient d'origine sur les modèles de voiture suivants
Porsche 997 3,6 GT2 530HP 07-12
Porsche 997 3,6 GT2 RS 620HP 10-12
Porsche 3,6 Turbo 480HP 06-09

Nom: Bosch 630cc
Numéro d'article: 0280158123 / 0280 158 123 / Bosch -123
Numéro OEM:
997 605 132 00
997 605 132 01
997 605 132 02
Emballage: 1x
Connecteur: Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronic
Longueur: 48,65mm - EV 14S (Standard) Utilisez l'adaptateur inférieur pour obtenir 60,65mm EV 14L (Long)
Pointe d'injecteur: xT 24mm
Haut de joint torique: 14mm Viton
Joint torique inférieur: 14mm Viton
Diamètre du corps: 16mm
Impédance: 12 ohm
Motif de pulvérisation: 30 degrés 2 strålar
Angle de pulvérisation: Droit (0 degrés)
Couler @ 3bar: 429g / 627cc/ 627cm3
Carburant: Compatible E85 / M100 et peut gérer d'autres carburants courants grâce aux pièces internes en acier inoxydable. ATTENTION! si l'injecteur doit fonctionner avec du méthanol, il doit être alimenté avec du carburant ordinaire après utilisation. C'est-à-dire que l'injecteur ne doit pas supporter le méthanol dans le temps.

Débit maximal statique mesuré dans l'environnement de test
29 PSI (2 bar) 492cc / min = 47 lb / h
43,5 PSI (3 bar) 612cc / min = 58 lb / h
58 PSI (4 bar) 708cc / min = 67 lb / h
78,5 PSI (5 bar) 738cc / min = 70 lb / h
88 PSI (6 bar) 870cc / min = 83 Ib / h
101,5PSI (7bar) 942cc / min = 90 lb / h

Veuillez noter que l'environnement de test par rapport à l'utilisation pratique peut avoir des conditions très variables en fonction de l'équipement périphérique et d'autres facteurs techniques. Cependant, ce sont de très bonnes informations sur ce à quoi s'attendre des épandeurs et des informations de base lors du choix d'autres composants du système de carburant tels que la pompe à carburant, le régulateur de pression de carburant et le filtre à carburant.

Puissance moteurTurbo
Essence 10% de marge
1cyl - 83hp (83x1)
4cyl - 332hp (83x4)
5cyl - 415hp (83x5)
6cyl - 498hp (83x6)
8cyl - 664hp (83x8)

Éthanol 10 % de marge
1cyl - 72hp (72x1)
4cyl - 288hp (72x4)
5cyl - 360hp (72x5)
6cyl - 432hp (72x6)
8cyl - 576hp (72x8)

Puissance du moteur N/A
Essence 10% de marge
1cyl - 108hp (108x1)
4cyl - 432hp (108x4)
5cyl - 540hp (108x5)
6cyl - 648hp (108x6)
8cyl - 864hp (108x8)

Éthanol 10 % de marge
1cyl - 90hp (90x1)
4cyl - 360hp (90x4)
5cyl - 450hp (90x5)
6cyl - 540hp (90x6)
8cyl - 720hp (90x8)

Correspondance de flux
Ces injecteurs sont livrés avec des tolérances d'usine, sauf si vous choisissez de les faire correspondre au débit. Nous recommandons toujours de faire correspondre les flux avant la livraison. Les tolérances d'usine des injecteurs diffèrent et vous devez les faire fonctionner sans égal avec des tolérances plus larges ou compenser cela lors du réglage du système de gestion du moteur. Leur degré de différence par rapport à l'usine varie en permanence.

Lorsque vous choisissez que nous assortissions les épandeurs, cela se fait avec notre équipement de pointe ! La documentation et les certificats de notre part sont inclus avec les épandeurs lorsque vous avez choisi cette option.

Bosch Motorsport

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Guides & Infos

Jan• 2021-04-15

Jag använder mig av etanol som bränsle och dessa spridare har fungerat mycket bra ihop med SI alcohol tillsats.

Fredrik• 2021-04-23

Dessa har fungerat bra ihop med E85. Jag använder tillsatsen Redline SI-alcohol efter rekommendation av Speeding.

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