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Pompe à essence Bosch -200 (nouveau remplacé 044)
Bosch
-670hp
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Écrire une critiqueBosch -200 (0580464200) pompe à carburant
Ceci est la nouvelle pompe à carburant haute performance de Bosch qui remplace la pompe à carburant classique Bosch -044!
Cette pompe à carburant a un débit d'environ 15% supérieur et pèse environ 15% de moins que l'ancienne pompe -044. Cette pompe à carburant est également conçue pour mieux supporter l'éthanol (E85) par rapport à l'ancienne pompe -044.
Ceci est la nouvelle pompe externe de sport automobile de Bosch.
Spécifications:
275 L/H à 5 bar
Pression de travail maximale 8 bar
Entrée: M14x1.5, M18x1.5 avec adaptateur inclus.
Sortie: M10x1 sans clapet anti-retour, M12x1.5 avec clapet anti-retour inclus.
Consommation 17A à 5 bar @ 13V
Préfiltre intégré de 130 microns (non remplaçable)
Connexion électrique: M5 (-), M4 (+)
Diamètre: 52mm / 60mm avec l'adaptateur inclus pour s'adapter directement aux supports de 60mm tels que ceux utilisés par Bosch -044.
Carburant: Essence, éthanol et diesel. La durée de vie de la pompe à carburant sera plus courte avec l'éthanol qu'avec l'essence et le diesel.
Tension: 12V
Peut être montée à l'intérieur ou à l'extérieur du réservoir.
Puissance moteur maximale Turbo
Essence: 670 ch
Éthanol: 580 ch
Puissance moteur maximale N/A
Essence:
Éthanol:
Veuillez noter que les conditions de test peuvent varier considérablement par rapport à une utilisation pratique en fonction de l'équipement périphérique et d'autres facteurs techniques. Cependant, ces informations sont très utiles pour vous donner une idée de ce à quoi vous pouvez vous attendre de la pompe à carburant et des informations de base lorsque vous choisissez d'autres composants du système de carburant tels que les injecteurs de carburant, le régulateur de pression de carburant et le filtre à carburant.
Une nouvelle pompe à carburant a une période de rodage où elle "se rode" pour finalement délivrer un débit correct.
Cette pompe à carburant EFI / haute pression peut également être utilisée pour les carburateurs si le régulateur de pression de carburant approprié est utilisé.
Bosch -200 vs Bosch -044
Longueur (sans les raccords)
044 - 150 (160mm avec les connexions électriques)
200 - 150mm (155mm avec les connexions électriques)
Diamètre:
044 - 60mm
200 - 52mm (60mm avec l'adaptateur inclus)
Entrée:
044 - M18x1,5
200 - M14x1,5 (M18x1.5 avec adaptateur inclus)
Sortie:
044 - M12x1,5
200 - M10x1
Connexion électrique:
044 - M5 (-), M4 (+)
200 - M5 (-), M4 (+)
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