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Régulateur de pression de carburant SPD V3 PRO E85 Noir

SPD Performance Parts


-700 / -900 / -1000hp

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€ 229.92
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Numéro de pièce: SPD02IBRBV3-PRO

V3 PRO est la dernière version du régulateur de pression de carburant. Ce FPR est basé sur une nouvelle construction qui fournit une précision et une fiabilité supérieures.

Contrôle amélioré du diaphragme et du ressort, siège et retour améliorés, plusieurs adaptateurs différents pour l'alimentation de retour interne pour pouvoir s'adapter de manière optimale aux différentes pompes à carburant et systèmes de carburant.

Chaque régulateur de pression de carburant vient testé et sans fuite.

Le régulateur de pression de carburant de SPD est spécialement conçu pour bien fonctionner sur les carburants d'alcool. Le régulateur de pression de carburant présente nos composants internes de nouvelle génération où les matériaux ont une longue durée de vie et une fiabilité élevée lors de la conduite de l'essence et de l'éthanol très agressifs. Le régulateur est conçu pour gérer les flux de rendement élevés à faible charge moteur tout en veillant à ce qu'il soit capable de soulever la pression de carburant 1: 1 avec la pression de charge même lorsque des pompes à carburant très puissantes sont utilisées à des prises de courant élevées.

Nous stockons toutes les pièces de service de rechange.

C'est l'une des très rares FPR sur le marché, qui ne fuit pas l'air au boulon de réglage. Kit d'étanchéité à vis en haut intégré qui est sous pression et testé jusqu'à 7 barres d'air sans fuite.

filetage NPT femelle 1/8" à l'avant pour connecter le capteur de pression de carburant ou la jauge de carburant.
filetage NPT femelle 1/8" pour la connexion de vide.

- pression de carburant réglable de 2,7 à 5,1 bar (39 à 74 psi)
- Compatible avec l'essence, l'alcool et les carburants de course *
- La pression de carburant augmente 1: 1 avec la pression de boost.
- BTR très fiable avec de longs intervalles de service.
- Membrane spécialement conçue pour assurer des pièces mobiles gratuites sans limitation et vie de service plus longue.
- Big Diaphragm Area pour assurer une pression de carburant stable et minimiser les fluctuations de carburant.
- Top scellé sans fuites d'air, premier marché et seulement.
- Capable d'applications de 1000hp +.
- Connexion d'air pour le tuyau d'aspirateur silicone ou pneumatique.
- Les pièces de rechange sont disponibles.
- Les entrées ont une filetage femelle (2xAN10) pour s'adapter à la fois des raccords d'étanchéité et de rondelle de joint torique.
- Les sorties ont une filetage femelle (1xAN6) pour s'adapter à la fois des raccords d'étanchéité et de rondelle.

Le choix des adaptateurs est effectué dans le menu déroulant, sélectionnez les entrées et les sorties que vous souhaitez.
Si vous n'avez que le retour du rail de carburant," bouchon" doit être sélectionné sur deux entrées.
Si vous avez deux retours dans les rails de rail de carburant / double carburant, vous pouvez choisir la taille appropriée de l'entrée deux.

Tous les produits SPD ont la plus haute qualité absolue et sont soigneusement testés pour travailler dans le sport automobile le plus exigeant.

* Les carburants de course nécessitent des intervalles de service plus courts.

SPD performance parts

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