Kit refroidisseur intermédiaire VAG 1.8 2.0 TSI (MQB), tuyau rouge
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Écrire une critiqueKit refroidisseur intermédiaire VAG 1.8 2.0 TSI (MQB) Durite noire
- Volume du pack de cellules du refroidisseur intermédiaire : 15 347 cm3 (7 719 cm3), 99 % plus grand !
- Débit d'air à une chute de pression de 0,15 bar : 325 CFM (239 CFM), 36 % plus élevé !
- Température après refroidisseur intermédiaire dans les mêmes conditions de test : 24°C (36°C), 12°C de moins !
Instructions d'installation ici
Convient :
VW Golf (MK7, MK7.5)
Modèles de l'année : 2013-2020
Modèle : GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Moteur : 1.8 TSI, 2.0 TSI
VW Passat (3G)
Modèles de l'année : 2015-
Moteur : 1.8 / 2.0 TSI
VW Tiguan (MK2)
Modèles de l'année : 2016-
Moteur : 2.0 TSI
VW Arteon
Modèles de l'année : 2017-
Moteur : 2.0 TSI
VW Jetta GLI (MK7)
Modèles de l'année : 2019-
Moteur : 2.0 TSI
Audi A3 / S3 (8V)
Modèles de l'année : 2012-2020
Moteur : 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
REMARQUE ! Le cadre en plastique dans lequel le refroidisseur intermédiaire est monté nécessite des modifications.
Audi TT / TTS (8S)
Modèles de l'année : 2015-
Moteur : 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
REMARQUE ! Le cadre en plastique dans lequel le refroidisseur intermédiaire est monté nécessite des modifications.
SEAT León / Cupra (MK3)
Modèles de l'année : 2013-2020
Moteur : 1.8 TSI, 2.0 TSI
REMARQUE ! Le cadre en plastique dans lequel le refroidisseur intermédiaire est monté nécessite des modifications.
Cliquez ici pour voir quelles modifications sont nécessaires.
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Modèles de l'année : 2013-2019
Moteur : 1.8 TSI, 2.0 TSI
REMARQUE ! Le cadre en plastique dans lequel le refroidisseur intermédiaire est monté nécessite des modifications.
Skoda Superb (B8)
Modèles de l'année : 2015-
Moteur : 1.8 TSI, 2.0 TSI
Réf. OEM
5Q0145803N
5Q0145803P
5Q0145828
5Q0145832
5Q0145832D
5Q0145834
5Q0145838
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5Q0145840
5Q0145770B
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Guides & Infos
| Bilmärke | VAG |
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